Patrol Vessels

Freitag, 18. September 2009

HMS Endurance will be scrapped

In den Tagen und Wochen nach der Havarie des Antarktispatrouillenschiffs HMS Endurance im Südatlantik beteuerte das MoD wiederholt, dass das Schiff repariert werde und wieder in den aktiven Dienst zurückkehren würde. Schon damals gab es begründete Zweifel an dieser Aussage. Nun steht fest, dass Red Plum verschrottet wird. Das MoD ist nicht bereit die Kosten in Höhe von Rund 30 Mio. £ für die Reparaturen zu tragen, da die Endurance ohnehin 2013 ausgemustert werden sollte. Ein Ersatz für die Endurance soll nun spätestens 2011 bereit stehen, bis dahin werden die zivile RRS James Clark Ross und das Royal Navy Forschungsschiff HMS Scott ihre Aufgaben übernehmen.

Samstag, 11. April 2009

Red Plum comes Home

Gut ein Vierteljahr nach ihrer Havarie im Südatlantik wurde die HMS Endurance nun an Bord eines Halbtaucherschiffes zurück nach Portsmouth gebracht. Wie lange die Reparatur dauern und wieviel sie kosten wird ist bislang nicht bekannt. Aufgrund des enormen Schadens an der Antriebsanlage wird es aber auf jeden Fall nicht billig.

Montag, 19. Januar 2009

HMS Endurance Update II

Wie bereits berichtet ist der Schaden an der HMS Endurance deutlich größer als zuerst angenommen und es wurde bereits viel spekuliert, ob sich eine Reparatur des 18 Jahre alten Schiffe noch lohnt. Das Verteidigungsministerium bestätigte nun, dass es darüber nachdenkt die Endurance zu verschrotten anstatt sie wieder instandzusetzen. Ersten Schätzungen zufolge könnte eine Reparatur bis zu 150 Mio. Pfund kosten. Die ganze Geschichte erinnert unweigerlich an den Zerstörer HMS Nottingham, der 2003 vor Australien auf ein Riff lief, für knapp 40 Mio. Pfund wieder reparariert aber nur vier Jahre nach der Wiederindienststellung vorzeitig ausgemustert wurde. Die Royal Navy wird es sich daher zwei Mal überlegen, ob sie nun wirklich ein mehrfaches dieser Summe in "Red Plum" investieren will. Am 16. Januar erklärte die Royal Navy zwar, dass die Endurance zur Reparatur nach Portsmouth geschleppt werde, einen Tag später betonte das Verteidigungsministerium jedoch, dass eine endgültige Entscheidung erst nach dem Abschluss der Untersuchungen an Bord gefällt werde.

Montag, 12. Januar 2009

HMS Endurance Update

Nachdem die Royal Navy sich bemüht hatte den Wassereinbruch an Bord der HMS Endurance herunterzuspielen, wird das Ausmaß des Schadens immer deutlicher. Laut dem Kapitän der Endurance war das Schiff kurz davor unterzugehen, als Hilfe aus Chile eintraf. Um ein Haar wäre es der erste Schiffsverlust der Royal Navy seit über 25 Jahren geworden. Die Reparatur, für die das Schiff zurück nach England geschleppt wird, wird bis zu 150 Mio. £ kosten und bis zu einem Jahr dauern. Bis dahin übernehmen die Schiffe der British Antarctic Survey, RRS James Clark Ross und RRS Ernest Shackleton, die Aufgaben der Endurance im Südatlantik. Ursprünglich hieß es von Seiten der Royal Navy, die Endurance wäre Ende Januar wieder einsatzbereit.

Freitag, 19. Dezember 2008

HMS Endurance seriously damaged off Antarctica

Da dachte man, es hätte dieses Jahr schon genug schlechte Nachrichten von der Royal Navy gegeben, da schiebt diese noch eine kleine Vorweihnachtsüberraschung hinterher. Am Dienstag kam es im Maschinenraum der HMS Endurance, dem Antarktispatrouillenschiff der Royal Navy, zu einem erheblichen Wassereinbruch, der die gesamte Antriebsanlage und vorübergehend auch die Stromversorgung des Schiffes lahmlegte. Nachdem das leckgeschlagene Schiff stabilisiert worden war, wurde es zur Reparatur nach Chile geschleppt. Wie es zu dem Wassereinbruch kam, wurde bislang nicht mitgeteilt. Die Royal Navy rechnet damit, dass die Reparaturarbeiten am Schiff mindestens einen Monat dauern werden. Erst vor zwei Jahren war die Endurance während einer Patrouillenfahrt in der Antarktis gezwungen gewesen, wegen Schäden an ihrer Ruderanlage eine argentinische Marinebasis anzulaufen, was dort damals für einige Aufregung sorgte.

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